一周新闻荟 蔚来联合创始人离职
2019-08-23 18:25:36   来源：东方头条   

如果你想拥有一辆十几万的保时捷，似乎只有众泰汽车能够满足你，但之前模仿豪车的山寨路线让众泰一时骑虎难下，今年更是走到了生死边缘。

这周我们就聊聊行业新闻！

众泰能走出这个死胡同吗？

成败皆模仿，在“借鉴”的道路越走越远

从首款车型至今，众泰汽车便走起了“模仿、抄袭”的新车路径。尤其是曾经的旗下销冠T600和大迈系列，都与部分合资品牌热销车型撞脸。时至今日，SR系列更是以高度模仿豪华品牌内外饰设计为卖点，这也使得众泰汽车被坊间称为“豪车皮尺部”。

8月19日，众泰汽车披露半年度业绩报告，公司预计上半年亏损2.7亿元至3.2亿元。众泰方面解释称，受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量下降，导致半年度业绩同比有较大幅度下降。中汽协数据显示，上半年众泰销量仅为7.39万辆，同比下滑49.45%。

8月8日，有百余名君马经销商结集众泰汽车总部，经销商们提出众泰汽车应保证君马汽车配件供给、售后和退还账户余额，兑现向经销商承诺的补贴及保证金等诉求。众泰汽车高层明确回复并承诺2周内给出具体的处理方案。

此外，年初，众泰就有拖欠员工工资的情况发生，2019年1月的工资一直拖到4月份才发。

实车说车：断崖式下跌背后，自救之路在哪？众泰汽车最根本的问题在于缺乏核心技术，产品力和品牌影响力弱，竞争力不足。在价格战中，本就定价较低的众泰汽车更是无力反击。如今再加上经销商方面遭遇种种问题，如果这种情况还再继续，技术含量低、自主研发能力不强众泰将面临被市场淘汰的风险。

五天三车企高管“躁动”

数据显示，1-7月份，汽车产销分别为1393.3万辆和1413.2万辆，同比下降13.5%和11.4%。在这大环境下，车企的日子并不好过。据统计，2018年大约有160名车企高管职位发生了变动。

来到2019年后，这一现状并未好转且有愈发激烈之象。仅最近一周内，5天时间内便有3家车企发生人事变动：宝马上任新CEO奥利弗-齐普策、蔚来联合创始人郑显聪退休、WEY新添营销副总贾守平。

宝马换帅，加速电动化是重点

8月16日，奥利弗-齐普策(Oliver Zipse)正式就任宝马集团首席执行官，并通过一封内部电子邮件中向员工发表讲话，敦促员工拥抱变革，并寻找创新方法，帮助宝马超越竞争对手——梅赛德斯-奔驰。

如今，宝马已经缩小了与奔驰的销售差距，并准备推出更多车型来实现对奔驰的超越。数据显示，今年1-7月，奔驰全球累计销售1323586辆汽车，同比下滑2.4%;宝马累计销量1233075辆，同比增长1.6%，两者差距已不足十万辆。

实车说车：宝马六年前在电动汽车的研发上其实已经成果斐然可以说是当年传统车企进行电动化转型的标杆之作，但在科鲁格上台之后，宝马在纯电方面就没有了声音，如今，宝马的老对手大众、奔驰都已开启全面电动化，奥迪e-tron、奔驰EQC的上市令宝马陷入了相当被动的局面，i3与Mini Cooper纯电版贫弱的表现并不足以撑起宝马的纯电车型矩阵，而对标奥迪、奔驰纯电车型的iX3又迟迟没有量产，这令宝马陷入了相当被动的局面。

蔚来联合创始人退休

8月14日，蔚来联合创始人郑显聪宣布，即日起不再管理蔚来的日常业务。公开资料显示，郑显聪于2015年加入蔚来并担任联合创始人及执行副总裁。

但有意思的是，郑显聪虽然离开了蔚来汽车，但仍会继续奋战汽车工业。据了解，他有意创建一家豪华电动企业，目前已经寻找到海外豪华品牌。

实车说车：2016-2018年，蔚来净亏损分别达到25.7亿元、50.2亿元、96.39亿元。这意味着，蔚来3年亏损高达172亿元。今年以来，蔚来亏损的状态继续扩大，2019年一季度净利润经调整后仍旧亏损25亿元。不得不说，联合创始人级别的高管离去，对于当下处于四面楚歌的蔚来而言是个不小的打击。未来蔚来能否走出困境，不仅取决于以李斌为首的蔚来团队执行力，也与赢得资本青睐和重建用户信任密不可分。

WEY新添营销副总

8月17日，【汽车维基】从有关方面了解到，资深汽车营销人、原奇瑞高端品牌——EXEED星途营销中心执行副总经理贾守平，日前已经确认加盟长城汽车，出任WEY品牌营销副总经理负责销售业务。在职级上，贾守平将向长城汽车副总裁、WEY品牌营销中心总经理柳燕汇报工作。

众所周知，以WEY和领克代表的自主高端品牌发展的如日中天，但仔细翻看WEY品牌的销量便可发现，自2016年出生的WEY品牌至此经历过两次波动。第一次为前任WEY品牌CEO严思离职前后（离职日期为2018年10月29日），第二次则出现在同年9月份。

实车说车：当下，中国车市因多重因素叠加已进入震荡下行的周期，乘用车销量整体由正增长转向负增长，也意味着车市进入到“你死我活”的存量竞争阶段。在此环境下，走什么路？如何稳健发展？是一家车企是否能存活下去的必然因素之一。不过WEY销量在7月逆势上扬，WEY的销量达7246辆，同比上涨2.34%。亟需各类优秀人才，特别是营销人才的加盟成为WEY此时的重中之重。曾在奇瑞销售和营销一线累计效力超过14载的贾守平此时便是很好的人选。