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一大波新能源车“齐聚”成都车展 哪些新车最值得关注?
2019-08-30 13:13:54   来源:东方头条   

距离西南地区最大的年度车市盛会——成都车展开幕(9月5日-9月14日)还剩不到一周的时间,各大车企为了迎接汽车行业的“金九银十”,在本届成都车展发布旗下新的产品无疑是一个十分好的时机。此外,车企在燃油车市场表现低迷,新能源汽车市场逆势上扬的背景下,不断在新能源汽车领域加码。那么,在本届成都车展期间,各大车企将会带来哪些重磅新能源车型呢?

广汽新能源AION LX

综合续航里程:650km/520km

在今年上海车展期间,广汽新能源发布了全新品牌AION旗下首款纯电动SUV——AION LX概念版。时隔5个月,AION LX量产版将会在成都车展期间亮相和上市。据悉,AION LX是基于广汽新能源纯电动汽车专属平台GEP 2.0打造,定位于中型纯电动SUV。

AION LX采用了广汽新能源最新的家族式设计风格,格栅装饰条贯穿车标连接左右大灯的装饰板与大灯相呼应。另外,悬浮式车身设计和贯穿式尾灯,使得新车时尚感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4786x1935x1685mm,轴距为2920mm。值得一提的是,AION LX将率先搭载广汽集团在7月发布的ADiGO(智驾互联)生态系统,这使得AION LX成为全球首款具备L3级别自动驾驶能力的纯电动SUV车型。

动力方面,AION LX将推出高低功率两个版本,其中高功率版本电机最大功率为150kW,最大扭矩为350N·m;低功率版本电机最大功率为135kW,最大扭矩为350N·m。续航里程方面,长续航版本将搭载能量密度为180Wh/kg的动力电池,综合续航里程为650km;短续航版本将搭载能量密度为171Wh/kg的动力电池,综合续航里程为520km。

编辑点评:从目前曝光的信息来看,AION LX的产品力非常不错,不仅综合续航里程达到650km,而且还搭载L3级别的自动驾驶功能,这两大卖点对消费者而言非常具有吸引力。如果AION LX的定价比较亲民的话,在同级别市场取得不俗的销量表现的可能性将极大。

北汽EU5 R600/EU7

综合续航里程:501km/451km

北汽EU5 R600在外形设计上基本和现款在售车型一致,只是部分细节上有些调整,最大的变就是综合续航里程从460km提升到501km,同时百公里能耗降低到13.3kWh以内,该车将会在成都车展期间正式上市。

除了发布北汽EU5 R600外,北汽新能源还将发布一款全新的产品——北汽EU7,定位于中型纯电动轿车。据笔者了解,北汽EU7是基于北汽绅宝智道打造而来。在外观造型方面,融合了北汽EU5和绅宝智道的设计元素,同时还采用了全新的“Beijing”车标。据悉,北汽EU7将会在今年年底上市。

车身尺寸方面,北汽EU7长宽高分别为4805x1835x1528mm,轴距为2785mm。动力方面,北汽EU7将会搭载一台永磁同步电机,最大功率为160kW,最大扭矩为300N·m,综合续航里程为451km。

编辑点评:截止到今年7月,北汽EU5的市场表现十分抢眼,并成为北汽新能源旗下卖的最好的车型。乘联会数据显示,1-7月北汽EU5的累计销量为58013辆,同比暴增938.7%。随着产品力更强的北汽EU5 R600上市,北汽EU系列在同级市场或将取得更好的销量表现。此外,北汽EU7的发布,也让消费者有了更多的选择。

比亚迪全新秦EV

综合续航里程:421km

相比老款秦EV450,全新秦EV的外观造型和内饰设计都有很大的变化。全新秦EV采用Dragon Face 的家族式设计语言,并基于比亚迪BNA架构和e平台打造,新车预计将于9月底上市。

内饰方面,全新秦EV采用简约的设计风格,并配备10.1英寸的8核自适应旋转悬浮中控大屏,同时还搭载了DiLink 2.0智能网联系统,该系统不仅限于车内的软件应用和多媒体系统的更新升级,还可以对车辆的动力系统、制动系统、电池管理系统等所有和车辆行驶相关的系统进行软件升级。动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率100 kW,最大扭矩180 N·m,综合续航里程为421km,动力电池容量为53.1kWh。

编辑点评:今年比亚迪旗下的纯电动汽车产品持续热销,产品力更强的全新秦EV上市后,必将为比亚迪纯电动汽车的销量添砖加瓦。

广汽丰田iA5

综合续航里程:510km

继广汽丰田iX4后,广汽丰田今年将推出旗下首款纯电动轿车广汽丰田iA5。日前,笔者从广汽丰田官方获悉,新车将于9月5日正式上市。

据笔者了解,广汽丰田iA5是基于广汽新能源AINO S打造的一款产品,所以在造型设计方面和AINO S非常相似,只是在一些细节方面做了一些调整。值得一提的是,新车并未采用丰田的车标,而是采用广汽的车标,只是在车尾镶嵌广汽丰田的标识。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4792x1880x1530mm,轴距为2750mm,与广汽新能源AINO S相比,在长度和宽度方面分别增加了24mm和10mm。内饰方面,暂未公布,不过可以参考广汽新能源AINO S的内饰设计。

动力方面,广汽丰田iA5搭载的电机最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m,与之匹配的是宁德时代动力电池,综合续航里程为510km。

编辑点评:严格意义上来说,广汽丰田iA5依然是一台国产车,只是放在广汽丰田的渠道下销售。笔者认为,广汽丰田iA5的推出更多的是为了缓解广汽丰田在双积分方面的压力。

雷诺e诺

综合续航里程:270km

雷诺e诺是东风雷诺旗下首款纯电动车型,定位于小型SUV,基于雷诺-日产联盟共享电动平台打造,该车将于9月5日上市。外观设计方面,基本延续了雷诺K-ZE的设计风格,前脸格栅采用封闭式设计。车身尺寸方面,长宽高分别为3735x1579x1515mm,轴距为2423mm。

动力方面,搭载的电机最大功率为33kW,最大扭矩125N·m,匹配的是天津力神30kWh的三元锂离子动力电池,综合续航里程为270km。据悉,该车支持快充和慢充,在快充模式下从30%充到80%的电量用时为30分钟,慢充模式下需要4小时才能充满。

编辑点评:相比自主同级别产品,雷诺e诺在续航里程方面并没有优势。不过如果雷诺e诺定价接地气,再加上东风雷诺的品质,雷诺e诺的市场表现或许会不错。

起亚K3 PHEV

纯电续航里程:85km

起亚K3 PHEV早在今年4月就已经亮相,该车将在本届成都车展期间上市。起亚K3 PHEV是基于新款K3 燃油版打造,在外观造型和内饰设计方面基本和燃油版保持一致,只是在部分细节处添加了蓝色元素进行点缀,凸显新能源汽车的身份。

在性能方面,起亚K3 PHEV采用和刚上市不久的北京现代领动PHEV相同的动力组合,1.6L发动机+电机构成的混动系统,其中发动机最大功率为77kW,最大扭矩为147N·m,电机最大功率为45kW,最大扭矩为170N·m。续航里程方面,新车搭载了电池容量为12.9kWh,纯电动续航里程为85km。

编辑点评:起亚K3 PHEV上市后,将会进一步丰富东风悦达起亚的新能源产品阵容,为其缓解在积分方面的压力,同时也给消费者在插混车型方面增加了一个不错的选择。全新一代起亚K3燃油版上市后,它的市场表现可圈可点,起亚K3 PHEV的市场表现或许也不会差。

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