看个新车丨青出于蓝胜于蓝 解读凯迪拉克 CT5
2019-10-21 23:06:17   来源：东方头条   

2019 年 10 月 20 日晚，上汽通用凯迪拉克 CT5 正式发布了官方预售价格，预售价区间为 28 万 -34 万元，定位于中型豪华轿车。作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型，CT5 充分展现了凯迪拉克打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和创新格调，为豪华品牌运动中型轿车这个定位注入了新鲜血液。

外观上，凯迪拉克 CT5 的设计灵感来源于凯迪拉克 ESCALA 概念车，外观套件共有运动和风尚两种可选，运动款的盾形格栅内部为黑色蜂窝网状中网，而风尚款外观的盾形格栅内为麟甲式中网，每一个小麟甲都是盾形。同时，盾形中网也是和凯迪拉克 LOGO 的呼应。

运动款

风尚款

CT5 对于灯光系统非常重视，全车不仅头灯组为全 LED 光源，门把手、尾灯、迎宾踏板、转向辅助照明灯、氛围灯均为 LED 光源，而官方称这套全车 LED 光源系统为 "100%LED 闪电灯组系统 "。LED 光源的好处已经无需过多赘述，不过全车 LED 光源的配置还是非常良心也非常有档次感的。

运动版车型在轮毂方面选用了熏黑处理的 19 寸双五辐轮毂，风尚版车型则采用了亮银色处理的 19 寸多辐条轮毂；无论运动版车型还是风尚版车型，轮胎均选用了米其林的 PS4S 系列运动轮胎，规格为 245/40 ZR19，前后相同。

运动款轮毂

风尚款轮毂

作为一款强调运动的中轿车，CT5 的短前悬和溜背的车顶造型设计明显是下了一番功夫的。不仅强调了运动，也同样保证了 CT5 作为一款后驱运动轿车的操控性。车身侧面运动款与风尚款并无太大区别，除了车窗上下的装饰条运动款做了亮黑处理，而风尚版采用镀铬处理以外，基本没有不同。值得一提的是，CT5 的 C 窗设计非常独特，不同于其他车型的直来直去，也不像宝马的霍氏拐角，可以说独有一番风味，辨识度非常高。

车身尺寸方面，凯迪拉克 CT5 的长宽高分别为 4924mm、1883mm 和 1453mm，轴距为 2947mm。可以说和竞争对手相比，凯迪拉克 CT5 基本处于前列水平。凯迪拉克 CT5 作为代替 ATS-L 继续征战运动市场的车型，自然要有些传承，而 50:50 配重的完美比例车身就是最好的传承，这让 CT5 的加速和转向达到了一个完美的平衡。

车尾设计是典型的凯迪拉克家族设计语言，钻石切割的尾灯搭配强调运动的小尾翼，整车车尾的辨识度非常高。无论是运动款还是风尚款，底部的装饰都为黑色，排气布局也都同样采用了双出的布局，唯一不同的是，运动款在尾灯灯组内部进行了熏黑处理。

内饰方面，CT5 可以用大道至简来概括了，三辐式运动方向盘、悬浮式中控屏、电子档把等设计可以说是毫无多余无用的设计，全面为驾驶开道。这中间值得一提是中控屏，中控屏采用 1080p 分辨率的 10 英寸大屏，目前凯迪拉克主打的 CUE 互联系统也同样搭载在了 CT5 上，据悉，CT5 中控屏的角度是略微倾斜的，这个角度是经过研发团队精密计算的，目的是让前排驾乘者操作起来更方便更快捷同时也不产生疲劳。

内部配置上，凯迪拉克 CT5 采用了触摸 + 实体按键双方式操作的双区自动空调，三档座椅通风、加热，自动泊车，车道保持，并线辅助，驾驶模式切换，Autohold 和手机无线充电、流媒体后视镜等也一应俱全。说到充电，CT5 不止配备了无线充电和 USB 充电口，同时配备了 12V 电源以及 TypeC 的充电方式，考虑非常周到。

座椅方面则是采用了黑白双色拼接并搭配红色缝线的设计，前排腰部侧垫非常饱满，对于驾乘者的包裹性会比较出色。

凯迪拉克 CT5 全系均搭载了 2.0T 可变缸涡轮增压发动机，它搭载了 Tripower 可变气门技术，能够实现四缸高性能模式 / 四缸经济模式 / 两缸超经济模式三种工况，工信部百公里油耗为 6.9 升，百公里加速 7.3 秒。这款发动机最大马力为 241 匹，而峰值扭矩为 350 牛 · 米，并且满足国 6 排放标准，与这台发动机匹配的变速箱是一台 10 速手自一体变速箱。

不仅如此，为了配合这款发动机，CT5 还在座舱内配备了 ESE 引擎声浪优化系统，这套系统能够以毫秒级算法对座舱内声浪进行实时修正，而当发动机转速超过 3000 转时，它将主动对座舱内声浪进行增强调节，以营造强力的运动氛围。

此外，顶配车型还搭载 MRC 主动式电磁悬挂，mLSD 机械式限滑差速器以及由 Brembo 代工的四活塞卡钳等高性能配置。

作为取代 ATS-L 征战 B 级运动轿车市场的存在，CT5 最大的对手莫过于同为豪华品牌的德系三强旗下的 B 级车型，而从 CT5 的各种运动装备上来讲，这一点也是不言而喻了。而 CT5 的优势明显是在于它拥有超越同级的发动机数据、50 比 50 的车身配重 + 后驱以及更多 " 黑科技 " 的加持；同时，从其发布的预售价来讲，CT5 的价格应该会略低于宝马三系和奔驰 C 级，能够与奥迪 A4L 打个平手。超高的性价比、出色的性能、丰富的科技配置以及极具辨识度的颜值，凯迪拉克 CT5 可以说还未正式出场便打了 BBA 一记重拳。