近日,领克01智能科技版正式发布,其官方微信公众号一同发出推文。新的领克01只有车身颜色改变,动力以及其他方面均无变化。仍搭载2.0T发动机并满足国六B排放标准;整体指导价区间为15.08-19.88万元。
新款领克01“火星金”,光看它的外观,潮流满眼皆是,但要说野性,它可不像是能在泥坑沟壑里撒欢的主儿。各位还是看得太浅了,领克01高冷的外表下,分别就藏着一颗火热的心。
侧面来看,领克01车身线条舒展,两条上扬的腰线增添了活力,而新车D柱呈现出明显的下降趋势,看起来很具有时尚色彩。车身尺寸方面,其长宽高分别为4512/1856/1657mm,轴距为2734mm,定位为紧凑型SUV。
动力系统方面,领克01将继续搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力(140kW),峰值扭矩为300牛·米,并提供两驱和四驱车型供选,0-100km/h的加速时间分别为7.7秒和7.9秒。此外,在底盘上,新车的底盘平整度很高,采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。
智能车机方面,领克01也延续了高智能、多配置的“领克”传统,也能感受到领克“不止于车”的理念。
说到越野性能,大家都知道肯定跟车辆的驱动脱不了关系,常规来说市面上以越野性能闻名的车型无一例外都是四驱车型。而四驱系统主又分为全时四驱、分时四驱、适时四驱三种。顾名思义全时四驱,是指汽车在行驶的任何时间,所有轮子均独立运动;分时四驱,驾驶者可在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统;那么适时四驱呢,就是指只有在适当的时候才会使用四轮驱动,在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。领克01的四驱系统则属于第三种适时四驱系统,采用的是大名鼎鼎博格华纳第五代智能四驱系统。这套四驱系统,因其优越的扭矩传输能力、出色的耐久可靠性以及快速智能适应复杂路况及用户要求等优点,性能上与全时四驱比较接近,因此被众多用户公认为该领域最优秀的四驱系统。早前这套四驱系统主要匹配在奥迪A3、S3、TT、沃尔沃XC90、S80L、路虎等高端车型上。
那领克01搭载的这套四驱系统具体有什么优势呢?简单来说,这套系统会采集各板块的信号,比如说发动机转速、发动机扭力、油门踏板开度、刹车信号、四轮轮速、ABS的工作状态、AOC的油温等,经过内部智能算法处理,让领克01始终保持最佳的四驱扭矩输出状态,不需要驾驶员进行额外的操作;另外在需要的时候,四驱系统介入速度更快,这部分主要得益于领克01采用的是液压多片式离合器的中央差速器,而非液力耦合式的限滑差速器,进一步提升了车辆的脱困能力。
动力系统方面,领克01将继续搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力(140kW),峰值扭矩为300牛·米,并提供两驱和四驱车型供选,0-100km/h的加速时间分别为7.7秒和7.9秒。此外,在底盘上,新车的底盘平整度很高,采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。
智能车机方面,领克01也延续了高智能、多配置的“领克”传统,也能感受到领克“不止于车”的理念。
说到越野性能,大家都知道肯定跟车辆的驱动脱不了关系,常规来说市面上以越野性能闻名的车型无一例外都是四驱车型。而四驱系统主又分为全时四驱、分时四驱、适时四驱三种。顾名思义全时四驱,是指汽车在行驶的任何时间,所有轮子均独立运动;分时四驱,驾驶者可在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统;那么适时四驱呢,就是指只有在适当的时候才会使用四轮驱动,在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。领克01的四驱系统则属于第三种适时四驱系统,采用的是大名鼎鼎博格华纳第五代智能四驱系统。这套四驱系统,因其优越的扭矩传输能力、出色的耐久可靠性以及快速智能适应复杂路况及用户要求等优点,性能上与全时四驱比较接近,因此被众多用户公认为该领域最优秀的四驱系统。早前这套四驱系统主要匹配在奥迪A3、S3、TT、沃尔沃XC90、S80L、路虎等高端车型上。
那领克01搭载的这套四驱系统具体有什么优势呢?简单来说,这套系统会采集各板块的信号,比如说发动机转速、发动机扭力、油门踏板开度、刹车信号、四轮轮速、ABS的工作状态、AOC的油温等,经过内部智能算法处理,让领克01始终保持最佳的四驱扭矩输出状态,不需要驾驶员进行额外的操作;另外在需要的时候,四驱系统介入速度更快,这部分主要得益于领克01采用的是液压多片式离合器的中央差速器,而非液力耦合式的限滑差速器,进一步提升了车辆的脱困能力。