Be Your Style
每年的这个时候,摩托车厂商基本都“偃旗息鼓”,不得不承认低温是摩托出行的一大障碍,所以厂商的动作也相应“放缓”。
上海-SMT云创空间Honda拉开了主题名为“Be Your Style”的发布会大幕,热力瞬时扑面而来,这微凉的11月重回盛夏。
本田技研工业株式会社常务执行董事、中国本部长水野泰秀以及五羊-本田摩托(广州)有限公司董事长陈茂善、新大洲本田摩托有限公司董事长赵序宏等相关领导也出席了发布会。本次发布会共推出四款全新Style新车型,分别是将于11月17日发售的经典复古运动车型CB650R和全新的极致运动跑车CBR650R、经典中小排量踏板车型PCX以及电动轻便摩托车V-GO Moped。
随着颇具惊喜的打开方式四位主角依次亮相
1
中量级的跑者---CBR650R
全新CBR650R继承了超级跑车的DNA。首先外观造型继承终极超级跑车“CBR1000RR”的DNA,更具激情。
紧凑干练的设计造型,看似不大的躯体蕴含巨大动能。外轮廓的每丝线条都与驾驶者都能产生共鸣。这个“ R”后缀可不是数字后面的装饰品,只能是激进风格的重重强调。多种技术加身就是为了助你专注于骑行。
2
运动范的古着---CB650R
糅合了古风与时尚的矛盾体。根据同门跑车的质感打造的复古健将,追求旧时代气息却能亮眼地漫步当下,能休闲能战斗会给你的骑行生活更多可能,外观党与实力派也没有必要在这款车上有什么分歧,内外兼修的凝结感真是很难得。
作为Honda”NEO SPORTS CAFÉ”核心车型的CB650R,无一不体现着Honda制造摩托车的新目标,传统与先进融合的精益进化,对细节考究赋予生命力的绝妙造型,以及毫无妥协的性能表现。
3
高热度的兄弟---PCX
整体设计看似平庸,但是通过光线与倒影产生如幻“流体感”,刻意被柔化的机身曲面却与柔软毫不沾边,凌厉的“梭形”印象挥之不去。那是一种看似披着羊皮其实是头狼的感官。这个设计气质的辨识度绝不会让你搞混品牌。
作为Honda的全球战略踏板车型,PCX在Personal Comfort Saloon的概念下,
为大家的生活方式增添一抹Comfort色彩。
4
新能源的小将---V-GO Moped
去年12月,作为全球摩托车领域NO.1品牌的Honda,在中国推出了凝聚先进技术经验的首款零售电动摩托车V-GO,它搭载了Honda中国开发的锂电池,具备扎实的品质、高操控稳定性。让顾客每天都能安心骑行的同时,还兼具简单且时尚的高颜值。
灵动是初步印象,就看实力表现如何了?在此之前没有一点点关于此车的市场信息,区别于上面的三位大佬,已经是摩友口中的大热车型,只是擎着电动旗帜就跻身这个舞台,电动未来发展潜力仍被业内看好,新能源认可度会进一步提升,起码没人把电费涨价挂在嘴边,只要手续齐备限号这种事也无需挂怀。
价格确实喜人
这次本田的发力相当猛,在中低排量级车型上补充了具有相当竞争力的市场血液。越来越多的当家车型进入中国。虽然市场竞争各种波动升龙组合拳,Honda的态势一直是那种踏实稳健的前行。激烈竞争的市场对于Honda来说不是阻力是动力。
今天形成个印象,明天在天马山会有今天发布车型的试驾,等我们初体验完成再来说外观之下的品质。