年终奖即将到位 选台SUV新车犒劳下自己吧
2019-12-25 21:11:13   来源：东方头条   

临近年底，各家厂商的大招也放得差不多了。回顾全年不少一线合资SUV车型都已完成了换代，而随着一些全新车型的加入，在填补细分市场份额的同时也加剧了老牌车型的竞争。所以在年终迎来购车小高峰的这个节点，我们特意为您总结了四款口碑较热的合资SUV新车，看看这其中有没有你的备选答案。

一汽丰田RAV4荣放

售价17.48-25.88万元

不久前上市的全新RAV4荣放采用了丰田最新的家族式设计，棱角分明的线条加上跨界风格的包围，使其拥有了几分硬派SUV的味道。当然除了设计上的巨大变化，基于丰田TNGA-K架构GA-K平台打造的全新RAV4荣放还根据定位不同为2.0L车型提供了两种用途的四驱系统，而2.5L混动车型的四驱则使用了模拟式的设计。

当然由于市场趋势的需要，全新RAV4荣放也进一步加长了轴距，在乘坐舒适度和空间表现上有了显著提升。不过有得有失，车内设计和用料虽然出色，但质感依然比较糙，过分追求设计却没能平衡好车内的豪华感。不过好在配置层面进步明显，悬浮屏、全景天窗等配置的出现，没有让全新RAV4荣放落后于同级德系产品。

RAV4荣放这次提供了2.0L及2.5L混动两种动力。其中，2.0L发动机最大功率171马力，峰值扭矩为209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。2.5L混动车型综合功率达到222马力，匹配一台E-CVT变速箱。虽然RAV4荣放的动力表现无法匹敌主流的增压发动机，但在平顺性和燃烧效率上却有着一定建树。另外国产版车型对底盘进行了优化调整，解决了海外版麋鹿绕桩的老大难问题。

总之全新RAV4荣放凭借良好的性价比、高效的动力总成、多元化的驱动形式等，给了消费者更多元化的选择。相信凭借老款车型奠定的口碑，和新款车型良好的产品力，全新RAV4荣放能够延续以往的市场表现。

一汽-大众捷达VS5

售价8.48-11.28万元

品牌独立、市场下沉、SUV为主的思路让捷达开场就赢得了满门红。而捷达VS5则毫不遮掩它的大众血统，用简单粗暴的“德味浓”定位牢牢抓住了低价位市场消费者的心。很显然捷达的宣发手段比宝沃稳准狠得多。

MQB A1的平台为VS5打下了良好基础，更符合国人喜好的外观设计及空间尺寸也让人挑不出毛病。打开发动机盖，EA211发动机甚至连大众车标都没去掉，变掉的只是由爱信6AT取代了7挡双离合，成本控制大家都懂。而进入车内除了内装材质的下降外一切的一切还都是熟悉的模样。可以说大众最会拿捏国人的消费心理，灵魂都在，可以取舍的统统拿去换成本，显然走低端没毛病，大众这张牌打得漂亮。

其实大众推出VS5最聪明的地方不只是用更大的车身和看得过去的配置来吸引人的目光，动力搭配上同样让人无法挑剔。1.4T+7DSG黄金组合换成爱信三代6AT，成本低了，可靠性和耐用性也更让人挑不出毛病。

另外捷达VS5现在仍旧处于一车难求的阶段，10月开卖就以11088辆的数字上榜。而相对低廉的价格，不输斯柯达的配置，显然也是牢牢抓住了不愿多花钱买大众和斯柯达的人的心。

东风本田XR-V

售价12.78-17.59万元

在上市两年后，XR-V迎来了自己的中期改款，其实老款车型的市场表现一直不错，而且论颜值、配置、性价比在小型SUV市场中也都有着绝对实力。而本次中期改款一方面是为了优化调整配置来进一步提升自身产品力，同时也是为了导入1.5T地球梦发动机，以满足国六排放的严苛标准。

中期改款的XR-V用220 TURBO也就是1.5T满足国六排放法规的车型取代了老款的1.8L车型。同时新增的车身配色和内饰配色也更符合当下年轻一代消费者的喜好。当然外观更加本土化的同时，新增的闪列黄和丹宁蓝配色显然也惊艳了不少非潜在用户，而这也无形中拓宽了它的受众群体。

中期改款的XR-V在内饰上并没有做出太多改动，但在配色上增加了波尔多红、棕黑、黄黑三种选择，无疑提升了驾驶氛围，要知道大多女性消费者在选车时是非常感性的，也许出色的配置、过人的动力到头来依然赶不上一套亮眼的颜色搭配，毕竟在很多人看来，通勤工具好看就够了。

所以回到XR-V中期车型，我们认为它最大的亮点，还是全新的1.5T发动机。其最大功率可达177马力，峰值扭矩220牛·米，与之匹配的是变速箱CVT。而这套熟悉的动力总成同样也搭载于思域。也就是说中期改款的XR-V在动力体验上有了显著的提升。总的来看，XR-V在颜值、动力、性价比方面有了显著提升，但舒适性配置上还有很大提升空间。如今越来越多高性价比自主小型SUV和合资小型SUV出现，而市场需求却在不断萎缩，这无形中削弱了XR-V巅峰时期的产品魅力，这也需要它做出更多改变，从而吸引更多潜在消费者。

长安福特锐际

售价18.98-21.88万元

作为福特中国2.0战略的第一枪，福特锐际给出了一个中肯的价格。作为现款翼虎的换代车型，开始与现款翼虎同堂销售。不过不同的是锐际定位更加个性化，而且先期上市只推出了三款2.0T车型，说明该车定位将高于翼虎，翼虎将进一步下探市场。从锐际来看，作为全新车型，它在颜值上得到了突破，全新家族化外观让它更具活力，而且普通版与ST-Line两种外观也给了消费者多一种选择。

虽然是与福克斯同平台打造，但锐际在空间、尺寸、车内设计、质感、配置等诸多方面进步明显，同时新车轴距增加至2710mm，改善了前后排乘坐空间。全新的仪表台造型向福克斯看齐，同时全液晶仪表、悬浮中控、旋钮式换挡等主流设计也都在紧跟时代潮流。而且在ST-Line车型上还配套触感更好的翻毛装饰和运动风格缝线，在质感层面开始向消费需求靠拢。当然锐际的SYNC+智行信息娱乐系统，也进行了本土化调整。在功能、反馈速度、语音识别度等方面有显著改善，而且对三方应用的兼容度也比老款强不少。

另外锐际的配置表现也很不错，如全LED头灯、全景天窗、无钥匙进入启动、12.3寸全液晶仪表、大尺寸中控、抬头显示、B&O音响、车道保持、自动驻车、L2级自适应巡航、盲区监测、碰撞预警、主动刹车、360影像、车内氛围灯等配置出现在20万出头的车型上，相比同级竞品其实已经具备了不小的杀伤力。

而动力层面全新第四代2.0T EcoBoost发动机，将输出提升到最大功率248马力，峰值扭矩393牛米，配合8AT变速箱和智能四驱系统，在传动效率上也有显著提升。显然福特希望恢复品牌活力及消费者信心的重点都压在这款车型上了。锐际也确实用各方面的突破回应了市场的期待，不论配置还是售价，都比在售的同价位车型更具竞争力。

距焦观点

这一次我们并没有按照车型级别或是价格区间来推荐车型，而是回顾2019年众多新车，从中选择出几款比较具有代表性的新车进行推荐。虽然从价格层面它们不一定是最有优势的，但若以买新不买旧的角度来看，这四款车型绝对算得上在各自价位区间内极具参考价值的备选车型。