原最具性价比合资颜值小担当现化 ix25换代后为何没有火起来？
2020-01-05 22:58:35   来源：东方头条   

现化 ix25是近几年SUV市场上大家公认最具性价比合资小型SUV之一，受到不少年轻消费者，特别是一些女士的喜爱。10月底，北京现代新一代ix25正式上市，新车搭载1.5L自然吸气发动机，共推出4款车型，售价10.58-13.68万元。11月，新一代ix25销售4615辆、同比下降35.9%，北京现代新一代ix25没有活起来，到底是何原因呢？

从产品变化分析： 外观方面略有调整，新一代ix25采用的是全新Sensuous Sportiness设计理念，前脸看上去更加敦实给人很强的安全感 。但那不少网友留言不认同改款后的外观，认为原款更时尚一些。动力方面的变化较大，新车取代了原有的1.6L与1.4T发动机，将搭载了1.5自然吸气发动机，百公里综合油耗仅为5.3L，更加注重动力的平顺性和节油性。

从市场竞品分析： 从换代后的新一代北京现代

ix25( 参数| 图片)竞品是劲客、

XR-V( 参数| 图片)分析。尤其劲客搭载1.5自然吸气发动机，售价区间是9.98-12.38，终端全系优惠1.5万元，可以说加上优惠，入门价就比现代ix25便宜2万，彻底封杀了北京现代ix25向上的市场想象空间。本田XR-V指导价12.78-17.59，终端全系优惠1.6万元，对北京现代ix25潜在客户也是一种诱惑。

从品牌影响力分析： 在合资品牌中，北京现代在国内的影响力逐年下降。不仅是现代ix25一款车型销量不佳，现代

ix35( 参数| 图片)、

途胜( 参数| 图片)全年销量也出现了同比不同程度下滑的局面。韩系的品牌相比法品牌影响力略好以外，更低于美系、德系、日系产品。 通过以上分析发现，现化 ix25换代后的产品力没有多大问题，最大原因是市场环境发生变化。今年SUV细分市场竞争尤其激烈，在合资SUV小型市场领域，现化 ix25的竞品不只有老对手日系的产品，而且出现了德系的许多新对手。像上汽大众的途凯、一汽大众的

探影( 参数| 图片)，终端优惠后，起步价都在10万元左右，现化 ix25上市后这个定价，要火起来真的好难