车身采用了双腰线的设计,流畅的线条造就了车身俯冲的动感身姿;17寸的双色多辐刀锋式轮毂,带来了无与伦比的凌厉气势,这也更加符合年轻车主的审美喜好。
内饰简单大方,比较实用,就是下载FM只能下不能卸载,后来问了售后,说可以恢复原厂就可以,还不能下载别的APP,如果有喜马拉雅就好了,听听小说和相声还是不错。T4是皮织混搭,织物担心别人万一洒落一些液体不好处理,从网上买了亚麻的座垫,比较贴合,后来证明装对了,前几天去装ETC,开着窗,树上的野果子掉到座位上,一抹全是黑色,还好有坐垫保护,不然不好处理了。
长宽高分别为4710×1820×1505mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,逸动的轴距排在6位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
逸动搭载了一台1.6发动机,最大输出功率94kW,最大扭矩161Nm。1.6发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在26位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、胎压监测、全液晶仪表盘、上坡辅助、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、后倒车雷达等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解逸动,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了逸动的口碑词云,具体情况如下: