比宝马漂亮，终于火了！油耗6.0L，售价仅9.09 万元
2020-01-17 07:47:02   来源：东方头条   

外观方面，作为一款跨界SUV，他是会同时拥有轿车和SUV一些优势的，而且外观更加年轻个性或者更加运动。不过，起亚KXCROSS外观相对来说看上去更家用一些，没有太过于强调它的跨界身份，好处就是大家都看得过眼，选择家用比一般车颜值更高点。

内饰部分整体风格居家简约，中控台偏向于驾驶位置设计，便于在日常行驶当中的便捷操作。空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，提升了整体的档次感，方向盘为三幅式多功能方向盘粗细适中，握感饱满，搭载的多媒体显示屏尺寸适中，集成了车内多数的实用性功能，周边为一些常用的实体按键，驾驶位置储物格设计的很人性化，随处可见放置物品的地方。

长宽高分别为4240×1750×1505mm，轴距也达到了2600mm，作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。KX CROSS1.6L 手自一体 灵动天窗版 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，KX CROSS的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

KX CROSS1.6L 手自一体 灵动天窗版 国VI采用1.6发动机，最大马力124，峰值扭矩达到151，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万小型车车型中排在3位。

KX CROSS的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、上坡辅助、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下KX CROSS的情况，如下图：