福特推出新车，竞争Jeep牧马人，市场真的需要这么多越野车？
2020-02-24 02:39:11   来源：东方头条   

日前，福特又有一款新车将在2020年春季上市，它是一款硬派越野车，叫做Bronco。其实，Bronco并非“新车”，而是一款“老车”的复活车型，第一代Bronco最早在1966年诞生，已经发展了五代，第五代Bronco停产后，就一直没有在推出新车型，此次的“复活”，可以说这已经是第六代车型了。Bronco的北美竞争车型一直都是Jeep牧马人，这次“复活”后，依然还是竞争牧马人。

Bronco翻译过来就是“野马”的意思，但是它与Mustang（野马）却是截然不同的两款车型，一个是跑车，一个是越野车，名字相似，定位却大相径庭。如果说它与Mustang有什么相似的地方，就是采用了独立车标，不同的是，Mustang是奔跑的野马，而Bronco是跳跃的野马。

和大多数越野车一样，Bronco也是基于皮卡平台打造的，它与福特Ranger皮卡采用了相同的平台和相同的动力总成，但是底盘传动系统却不是福特独立完成的，而是和美国班纳公司共同研发的。它搭载了一台2.3T汽油发动机，最大功率274马力，最大扭矩420牛·米，传动系统是10AT变速箱，四驱系统是分时四驱。另外，低速四驱、扭矩放大和后桥差速锁等事关越野性能的配置也一个不落。通过配图就能看出，Bronco采用了无框车门设计，并且车门可以拆卸，只需一分钟就能完成整个拆卸过程。

Bronco的出现，让消费者的选择又多了一个，但是，市场真的需要这么多越野车吗？Jeep牧马人、丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐，哪一款都是大名鼎鼎，但是论销量的话，都不是太高，越野车本来就是一个小众车型，它们中销量最好的就是丰田普拉多了，但是买普拉多的消费者又有几个真正玩越野的？大部分不都是整天开着车在铺装公路上驰骋吗？

其实，城市SUV更符合中国国情，重心低、油耗低、驾乘舒适，一些复杂路况，城市SUV上的适时四驱系统就能胜任，真正玩越野的少之又少，而Bronco的出现，也避免不了它成为冷门车的事实，本身它的竞品车型牧马人就是一款冷门车，因此，它的推出顶多就是考虑到北美市场，至于国内市场，会引进这是肯定的，但是销量并不会很好。