电气化对于不少汽车制造商来说都是个不小的挑战，若要保证竞争力不变，是需要大量资金的，而资金来源要么通过公司合并重组，要么通过开源节流，削减不必要的开支。而奔驰表示，他们会选择第二种方式，削减部分车型、发动机、平台。梅赛德斯研发部门负责人Markus Schafer表示，他们正在重新梳理自己的产品线，不排除会精简或者直接削减那些不必要的部件和车型。虽然他们并没有明确表达将停产的车型，但是却肯定的表明将对一些车型进行平台合并，甚至是让我们难以接受的合并方式。
电气化对于不少汽车制造商来说都是个不小的挑战，若要保证竞争力不变，是需要大量资金的，而资金来源要么通过公司合并重组，要么通过开源节流，削减不必要的开支。而奔驰表示，他们会选择第二种方式，削减部分车型、发动机、平台。梅赛德斯研发部门负责人Markus Schafer表示，他们正在重新梳理自己的产品线，不排除会精简或者直接削减那些不必要的部件和车型。虽然他们并没有明确表达将停产的车型，但是却肯定的表明将对一些车型进行平台合并，甚至是让我们难以接受的合并方式。
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