哈弗H2搭载的是一台1.5T发动机,最大功率150马力,最大扭矩210牛·米,与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。这样的动力对于将近1.6吨的车重来说明显底气不足,起步肉,提速慢,加速超车或变线时驾驶员信心不足,并且有很多车主反馈,发动机时常会有明显的抖动。如果出现问题即使改正还好,关键是哈弗H2方面在态度上就不端正。据车主反映,在哈弗H2遇到异常抖动问题时,曾致电长城汽车客服询问解决办法,后被安排至4S店维修,而4S店方面则称因厂家没有具体维修方法而不敢乱修。4S店与厂家各执一词,致使消费者的实际问题迟迟得不到解决。
哈弗H2的定价也比较高,跟水平差不多的车子相比性价比是很低的,另外,哈弗H2除了定价太高外,目前从各地区的4S店了解得知,该车尽管销量惨跌,但其价格依旧坚挺,整体的优惠力度并不大,仅仅优惠5000元左右。另外,哈弗H2的故障率方面,主要表现在发动机抖动和变速箱异响等方面。和哈弗H6一样,发动机抖动的现象目前依旧困扰着车主,早在17年的夏季,哈弗H2和H6的发动机开空调抖动引起大波车主投诉,导致当时其销量出现了不少的下滑。直到今年夏天,该故障依旧没能得到彻底解决,对车主依旧形成不少的困扰。而双离合变速箱异响的问题,看投诉量也不少,哈弗的这台7速双离合变速箱,看来还有很大的优化空间。
下面摘录几个车友对于哈弗H2的评价,大家体会一下。有车友说,没有ESP,雨括器工作不到位,驾驶室还留有6至7公分括不到,雨天行驶对左边的视线很不好,希望厂家能及时完善,右前门不那么好关,前挡风玻璃下两个高音扬声器空缺,想自己装不知道线路是否有送过去,又担心里面拆得乱七八糟的。还有车友说,低扭动力不足,2000转以下的转速动力确实是不咋地,但是想到只是在城市里日常使用驾驶,就足够用了,起步稍微慢点。如果你在路口不想被别人按喇叭催促的的话,那就要深踩油门了,腰包就要瘦身了。
在操作手感上,哈弗H2也很差。变速箱挂档很扯淡的,没吸入感就不说了,特别难挂,很生涩经常要挂几次才能挂进去,另外一点就是没有ESP,当初买车就要求一定要有ESP。另外就是设计的有点不合理,视线容易被遮挡,特别是左转的时候,前窗与左窗中间的柱子挡住视线,不安全,可能大部分车都有这个问题。没有座椅腰部调节,开久了腰有点累。似乎没有适合放手机的地方,也是让人极为尴尬。
总的来说,哈弗H2的确不能算是一个比较好的选择,问题缺陷也比较明显,希望以后能改正一点吧。