Aion S为何能一炮走红？
2020-03-18 09:25:49   来源：东方头条   

近日，2020款广汽新能源Aion S正式上市，不过只推出一款车型，售价升至补贴后18.28万元，最大的亮点就是增配不少，甚至可以达到L2级别驾驶辅助能力。Aion S自上市以来，销量逐渐攀升，又是什么魔力造就了Aion S的一炮走红？

大气造型和大空间让板车悬架的Aion S销量逐月攀升

回顾自2019年4月Aion S上市以来，销量逐月攀升，甚至在2019年12月单月批售量达到了8460辆，而2019年全年总批售量更是高达32126辆。如此销量还是在2019年下半年新能源汽车补贴退坡影响下，多数新能源汽车销量下滑，Aion S却逆流而上出现了攀升的销量势态。

2019款Aion S补贴后指导价在13.98-20.58万元，如此价格究竟是贵还是不贵？从销量来看，Aion S还是很有竞争力，尽管Aion S全系采用后扭力梁非独立悬架，有些遗憾，但却增加了第二排座椅的乘坐空间。Aion S的颜值在同级电动汽车里还是很有竞争力，特别是4768毫米的车长和2750毫米的轴距，大气车身和大空间的确能吸引不少消费者。

Aion S续航有两个版本，分别是410公里和510公里车型，而续航410公里有4款车型，补贴后售价13.98-19.28万元，而4款续航510公里车型补贴后售价15.38-20.58万元，两种续航版本车型根据配置不同价格有所重叠，其实购买电动汽车宁愿购买续航更长哪怕配置略低的车型。

Aion S热销背后经销商拖延提车承诺不兑现

Aion S的热销除了产品力征服了限购城市用户对电动汽车的购买，其实Aion S很大部分是进军网约车市场增加了Aion S的销量，而很多购买Aion S的私家车用户主要也是用于跑网约车运营，造就了Aion S的热销。

热销的背后也因此导致部分订车用户投诉广汽新能源4S店承诺销售不兑现的情况发生，包括提车时间无故延长，提车后无故拖延上牌时间，经销商卖车时承诺的送车膜、脚垫和电卡不兑现等服务问题，甚至因为车太畅销而缺货出现了经销商出售试制车的情况。

还有少部分Aion S车主反馈续航里程不准，其实电动汽车续航不准是通病，也并不是广汽新能源独有的问题，毕竟因为使用路况和气候等因素也会严重影响电动汽车的续航里程。

运气不好车主遭遇断电和动力消失故障

从目前Aion S的使用反馈来看，Aion S还是质量很稳定，目前在北京大兴某4S店就有3起反馈动力消失和动力电池故障的用户。部分运气不好车主甚至遭遇行驶途中突然断电导致动力消失等故障，Aion S的一炮走红还是需要坚持品质，提高经销商的服务意识，否则热销难持续。

一位北京2019款 魅Evo 630车主反馈自己2019年10月13日17时在北京大兴4S店首保后，18时开车回家路上突然断电，自动关机，汽车失去动力，险些完成追尾事故，重启车辆后系统报错，电驱系统故障，然后4S店把车拖回店里4S店和主机厂来人维修检测，都没有找到故障原因，而之前在该4S店同样的车型已出现了2起同样的事故。