今天案例中的事故看起来伤害有点大,相撞时两车的速度都不慢。
那么,造成这起事故的原因有哪些?这个案例又能给我们哪些启示呢?
首先,造成这起事故的原因有以下几点:
一、电动车未经观察、毫无征兆的变道。
二、视频车车速过快。
三、视频车未对周边交通参与者做最坏打算。
四、视频车通过路口之前,没有进行有效的预判、预处理。
五、路中绿化带过高,影响观察对向车道路况。
六、对向车辆的车速过快。
七、两车在途经中间路口时,未选择最适合的车道。
关于这个案例中的路况,老罗一直在思考一个问题:
路边绿化植物影响对左侧路口的观察;
路中绿化带又影响着对中间路口和对向车道的观察。
车道只有两条,走任何一条车道都有盲区鬼探头的风险。
想要避免这样的风险,只能将车速控制在比较低的状态。
而这样一条路直车少的道路,想让所有的人把车速都压下来,似乎不太现实。
那么,如何做到既要保证行车安全,又不影响行车效率呢?
老罗(头条号:老罗安全驾驶)思考的结果是:首先选择快速车道靠右的位置行驶,发现前方中间护栏有缺口时,提前收油备刹,变换至右侧行车道,通过中间路口之后,再返回快速车道靠右的位置行驶。
首选快速车道靠右的位置:是介于路旁路口多而隐蔽,路中缺口相对较少的实际情况。在此位置行驶即便于观察中间缺口,又离路边隐蔽的路口有一定的安全空间。
而车道变换之法与高速公路首选行车道,途经高速出入口等风险位置时,变换至快速车道有异曲同工之妙。
当然,不管选择哪条车道哪个位置,经过有盲区路口,收油备刹鸣笛互动都是必不可少的。
以上是老罗对于今天案例路况的个人思考,希望各们车友一起探讨,此法是否是最佳方案?
是否还有更好的选择,欢迎各位在下方留言分享。