花途观L的钱就能选宝马SUV，空间大、油耗低，关键还有面子
2020-04-12 00:46:42   来源：东方头条   

很多人在买车的时候都面临着“鸡头凤尾”的选择，特别是20万左右的SUV，同样的钱你可以选择合资品牌的高配车型，也可以选择豪华品牌的低配车型，到底如何选择呢？不同的人有不同的读解，如果只从“面子”方面考虑的话，还是豪华品牌的SUV更有优势，它的气场、它的溢价能力都不是一般的合资品牌可以比拟的，例如花途观L的钱就能选宝马SUV，空间大、油耗低，关键还有面子，它就是全新宝马X1。

从严格意义上来说，大众途观L和宝马X1并不是同一级别的车型，一个是中型SUV，一个是紧凑型SUV，但是从价格上来说，它们很多车型却存在价格重叠，因此，它们也是竞争对手。如果想要一辆空间大、尺寸大、动力强的SUV，同样的价格，还是途观L有优势，如果想要一辆有牌面、有气场的SUV，那就是宝马X1更符合要求了。还有一点值得一提，就是宝马X1虽是紧凑型SUV，但是它的后排空间并不比途观L小。

宝马X1的价格为27.88-33.98万元，看上去和途观L重叠的部分并不多，但是它却有很大的市场优惠，现阶段在6万左右，它的实际价格范围在21.90-28.00万元之间，这样的话，1.5T的宝马X1就和途观L的2.0T车型价格差不多了，如果追求动力的话，2.0T的途观L的加速体验要比1.5T的宝马X1稍微强一些，但是宝马X1的动力输出也不肉，途观L（330 TSI）的零百加速时间是8.7秒（实测），宝马X1（sDrive 20Li ）的零百加速时间是9.07秒（实测），基本上察觉不出两者的加速区别。唯一制约宝马X1发展的就是1.5T发动机是三缸机了。

如果在保持动力体验相近的情况下，油耗表现更有优势的车型无疑更有“卖相”，这就是宝马X1的1.5T发动机的优点，它的百公里综合油耗仅为6.2L，而途观L的百公里综合油耗已经超过8L了。至于变速箱，全新宝马X1已经摒弃了老款的6AT变速箱，换为了7挡双离合变速箱，而途观L也是7挡双离合。

看见了没有？宝马X1的后排空间甚至都比一般的中型SUV大，这就是宝马针对中国市场特意加长了轴距换来的，其实抛开轴距不提，宝马为了增强X1的后排空间的视觉震撼力，特意耍了一个“宫心计”，把后排座椅的坐垫设计的很窄，空间看上去是大了，但是乘坐起来就不是那么舒适了，坐垫对大腿的支撑略微欠缺，但是也在能接受的范围内。