“豪车开遍,绕不过一辆GL8。”这是昨晚全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族“云上市”发布会上最为魔性的一句口号。作为别克品牌高端化进程的重要一步,2016年主要面向中国市场推出的别克Avenir艾维亚高端子品牌,是基于别克旗下高档车型推出个性化、精品化的高端质感豪华车型,通过在设计、用料品质以及服务上更好的体验,让用户享受到别克高端系列带来的豪华感。
品牌基调为消费者奠定了心理上的豪华底气,价格则更为直观地突破了心理上限。当晚,全新一代别克
GL8(参数|图片) Avenir艾维亚共推出了四座、六座、七座三个版本,售价分别为52.99万元、46.59万元和45.99万元。
贵吗?其实不贵。除了发布会直播里求送车求折扣的汪涵、倪大红和岳云鹏,踩着“(4月8日晚)12点前,别克天猫旗舰店完成预售订单的客户可享有优先提车权”这样重要时间节点完成订单的有39笔,而截止发稿前,完成盲订的订单数已经达到114笔,即便是“8元试驾”订单也已达63笔。更为重要的是,上汽通用汽车总经理王永清还在发布会上透露,现在的生产订单已经排到两个月以后了。
所以,早买的是享受,是独一无二的尊崇。
何以尊崇?
首先便是以由外及内的设计体现出尊贵的灵魂。比如以中世纪贵族的锁子甲为灵感源泉的专属立体网状格栅,采用了精美的金属编织技法,能够在不同角度与光线反射中呈现出优雅的韵律;比如专属的18吋皇冠型铝合金轮毂,以及翼子板和车尾上的Avenir(参数|图片)专属车标;再比如象牙白的雅致内饰配色,优雅中彰显豪华品味。
其次是以科技赋予尊崇所必须的仪式感和科技感。全新一代GL8 Avenir艾维亚家族标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,首次采用高性能ADM小模组单元系统,拥有18个独立远光照明分区,提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式,除了能够保障行车安全,还能在不同用车场景下做出不同动态灯光效果。全LED晶石尾灯也首次运用了PAS像素式面光源技术,并采用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计,灯光点亮时“宛若羽翼次第舒展,栩栩如生”。
此外还有可提供两种模式、19种灯光秀组合的专属动态礼宾灯,搭配2.5米Avenir字样的银翼迎宾光毯,除了带来丰富的智能灯光交互体验外,人前人后的面子也是给的十足。
除了科技赋能带来的炫酷,科技同样赋能以豪华的内涵。全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族搭载了全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术,通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件,以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术,创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱,并支持9大核心控制模块OTA远程升级。此外,新一代OnStar安吉星全时在线助理提供7大类20多项主要服务和4项增值服务,并可享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
在安全科技配置上,全新一代GL8 Avenir艾维亚家族率先搭载了别克高级智能驾驶辅助技术,通过包括Mobileye EyeQ4®第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头、5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头等在内的23个硬件实现了三维环境全面感知,并结合中央数据深度融合与高效决策控制技术,实现了包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项高级智能驾驶辅助功能。值得一提的是,别克高级智能驾驶辅助技术不仅满足ASIL D最高功能安全等级要求,并且支持OTA远程升级,具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。
最后,在最为重要的驾乘上,别克品牌也为全新一代GL8 Avenir艾维亚家族带来了彰显气质与格局的尊崇体验。
在旗舰四座版车型上,除了外观的“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂、内饰独有的黛蓝和月白镶拼色调、金色饰条辅以装饰外,借鉴中国古典建筑美学“大壮与适形”思想的座舱真正体现出了中正得当的空间序列与恢弘宽阔的四座奢享格局。
专为第二排开发设计的豪华头等舱座椅,材质上以Nappa高级打孔真皮包覆,辅以中国文化中象征祥瑞美满的“方胜纹”装饰,呼应Avenir艾维亚标志性菱形图案。最为重要的是,这样的座椅必须是由有十多年经验的资深老师傅手工缝制,一张座椅耗时便要整一天。四个老师傅手工缝制一天,才能完成四座版车型所需的椅子数量。这份尊贵,你品。
除了材质与工艺,功能性上它也绝非简单的通风与加热,而是集合了加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式、3档强度调节的十点式按摩功能,椅背还可躺平放倒和一键复位,就连惊喜刺绣工艺的Avenir字样的三体式头枕也可实现上下和两翼前后的电动调节,完成这些功能只需每个椅子自带的集成式触控屏。这份尊贵,你再品。
在六座版车型上,为第二、第三排乘员的考虑同样体面。第二排座椅采用了全包覆设计,辅以木纹与金属装饰,独立扶手宽度也增加了近30%。此外,座椅还增加了前后滑动电动解锁功能,提供电动调节椅背、腰脱、腿托以及加热、通风、按摩功能,就连可承重30公斤的小桌板也给安排上了。两个座椅中间170mm的通道可绰绰有余直通第三排,同样是两个独立贵宾座椅,支持前后调节160mm、倾斜角度调节最大146度,带6档可调独立扶手和加热/通风功能。最为重要的是,都有儿童安全座椅接口。
七座版车型则与六座版车型相差不大,只是采用了“2+2+3”座椅布局,并支持第三排座椅6:4分割放倒,行李箱容积可从521升扩展至1650升,进而满足更多元化的出行场景需求。
当然,除去座椅的差别,四座、六座和七座版没有区别。同样是搭载2.0T+9AT动力组合,同样是头顶高级麂皮绒、脚踏高级长绒地毯,配备128色环境氛围照明系统,采用高等级Quiet-tuning别克专利静音科技,标配AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统。此外,还有智能防夹双侧电动滑移门、高清流媒体内后视镜、12扬声器Bose Centerpoint高级环绕声音响、带腿部感应的电动高度可调举升门以及马牌ContiSeal™自修补轮胎等。
结语
作为国内MPV细分市场中销量最稳定且刚需性最强的车型,别克GL8进入中国市场不仅完成了定义,更实现了引领。如今,全新一代GL8 Avenir艾维亚家族携四座/六座/七座焕新登场,不仅定义了国内豪华MPV的新标准,带领别克GL8车系上升到新的高度,同时也将打破进口豪华MPV与大型豪华轿车的市场壁垒,撬动国内高端市场消费升级潜力。随着GL8 Avenir艾维亚家族车型的丰富,GL8车系的价格区间涵盖也将更广,在满足常规MPV车型用户使用需求的同时进一步囊括了高端豪华MPV市场的用户需求,对于开拓全新细分市场以及品牌高端化进程无疑是十分重要的一步。