这款豪华SUV，2.0T配9速，性能胜霸道，从50万一路降至16万
2020-04-14 01:04:45   来源：东方头条   

越野型SUV是很多男人的梦想，说到这种车型，大家都会想到路虎和Jeep。这两大车企都是专门制造SUV的，不过路虎的价格比较高，而Jeep比较亲民，但亲民并不代表很畅销。拿Jeep的中坚车型自由光为例，当年进口时候的自由光，一度卖出50多万的价格，而且有一些拥趸，但是国产之后价格便宜了一半，销量却一路暴跌。Jeep其实是一个很有格调的品牌，甚至可以和豪华沾点边，但是面对途观L、汉兰达、RAV4、CR-V、奇骏等对手，更便宜自由光为何毫无招架之力呢？

经过了国产之后的中期改款之后，Jeep自由光改掉了之前争议最大的分体式大灯设计，回归了Jeep的正道设计，不再给人之前那样激进的感觉。而七孔瀑布式格栅，下沉式边框得以保留，毕竟这是Jeep家族成员的象征，想变可不是那么容易，而且也是决不能改变的东西，毕竟品牌的情怀都在里面了。

侧面，还是保留了自由光原有的感觉，相比其他竞品的城市SUV，野性的风格依然非常强烈。车身尺寸为4649/1859/1686mm，轴距为2705mm，作为一个中型SUV，还是有点小了。但是轮眉黑色涂装给人的感觉，还是相当霸道的，整体轮廓的肌肉感很足。

尾部方面，看上去也是非常和谐的。半包围状的灯带搭配竖条状的刹车灯，相比之前的设计更加精神，双边双出的真实排气以及后方保险杠的设计，使整车的尾部与老款相比，看着丰满了不少。最悲催的豪华SUV，2.0T+9AT，性能不输霸道，从50万一路将至16万。

内饰还是自由光给人一贯的感觉，没什么改动。科技感和设计感自然谈不上了，这也不是Jeep擅长的东西，但是纵观整个内饰，给人的感觉仍然是非常和谐的。虽然设计上有一些年代感，但是一点都不让人厌烦。而且Jeep自由光的整车配置很高，舒适性配置非常出色，有一些豪华SUV的格调。

动力方面，是2.0T和9AT变速箱的组合，即将上市的新款也会砍掉2.0L发动机。这台发动机在业内口碑很好，动力输出很暴力，达到了265匹马力，在同级别中非常优秀。而且作为一个Jeep，越野装备也是很强的，得益于ActiveDrive智能四驱系统和FSD四轮独立自适应减震系统的调教，整车驾驶起来相当优秀。Trailhawk高性能旗舰车型，使用与Jeep牧马人同款2.0T发动机，同时也是继牧马人后，史上第二辆素车通过RubiconTrail的量产车，并通过TrailRated认证并达到了7级(优秀)的评级。具体不说了，就是越野能力非常牛逼。

目前在终端市场上，Jeep自由光的优惠幅度还是非常大的，基本上十六七万就能拿到裸车，即使2.0T的版本，也就是在18万左右的样子，整体性价比甚至比大众、本田、丰田同级别车型都要高。有格调、有性能的Jeep，却一直没有活出自己想要的样子，这一点是让很多人费解的。也不知道什么愿意，人们提到Jeep、提高自由光，没有人会觉得它差，但是却始终没有人愿意用人民币投票，这也是它在中国市场最大的悲哀。