雷克萨斯在中国市场混得有多好,我想大家都有目共睹,不仅新车销量足够坚挺,关键是你不加价个几万块钱,都不好意思说你买的是雷克萨斯。当然,同为日系品牌的高端子品牌,其它品牌就没有这么幸运了,无奈讴歌和本田合并销售,而英菲尼更是没有好到哪里去。
和雷克萨斯相同的一点是,最初的诞生都是为了满足美国市场的需求,而后期到2006年正式进入中国市场,八年之后,随着Q50L的国产上市,成为了东风英菲尼迪的首款国产车型,随后第二年里,第二款国产车型,也是首款SUV车型QX50正式发布,当然英菲尼迪EQS的到来也不过是昙花一现。
截止到目前,东风英菲尼迪家族中仍然只有两款国产车型苦苦挣扎,就这这两款车型,加上不走心的营销,凭什么让英菲尼迪在2020年销量达到10万辆,简单是天方夜谭。
近日,我们从英菲尼迪官方了解到,2020款英菲尼迪QX50已经正式更新上市了,疫情期间,只能选择线上发布,此次共推出7款不同配置的车型,且新车的售价区间为33.38万元-46.98万元。