车长近4419全系手自一体，全新“捷达VS5”
2020-04-30 04:52:58   来源：东方头条   

捷达VS5也是来自大众最新的MQB平台，外观设计上更加激进，前脸的中网面积更大，全新设计的“J”字型捷达标识非常显眼，进气格栅采用了菱形镀铬小块装饰，车头看起来更加时尚，捷达VS5还标配了LED大灯，这在同级别中的合资车型中还是比较良心的。

大众汽车不仅在外形上套娃，内饰也是大同小异，而来到捷达VS5的前排，是我们非常熟悉的设计，除了方向盘上面的Logo不一样，微微偏向于驾驶者一侧的中控台布局与大众其它SUV车型几乎一致。但这种做法并不让人反感，因为做工方面比较精细，细节的处理很到位。但可能是出于对成本的控制，我们经常摸触碰的地方都是硬质塑料材质，一敲嘎嘎直响，拉低了档次感。

捷达VS5的车长4419mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在36位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷达VS5280TSI 手自一体 荣耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为482L，拓展容积为700L，在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为9.5，在8-12万SUV车型中排在41位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、前倒车雷达、上坡辅助、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、侧安全气帘、儿童座椅接口、后倒车雷达、发动机启停等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解捷达VS5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷达VS5的口碑词云，具体情况如下：